Для тех, кому довелось побывать в Германии, Бельгии или Голландии, Аргентина предстанет отстающей от Европы своим автопарком примерно лет на 5. Вы не увидите здесь часто, так привычные на наших улицах BMW, Mercedes, Audi, Opel. Улицы Буэнос-Айреса заполонены в основном Renault, Peugeot, Fiat, Chevrolet и Ford, но опять же не самыми последними и лучшими моделями. Автомобиль в Аргентине остаётся на сегодняшний день роскошью, а не средством для передвижения. Обусловливается это очень многими факторами. Одним из них является очень высокая цена топлива ( 1 литр бензина среднего качества стоит около 1 доллара). Цены на автомобили среднего класса до совсем недавнего времени были достаточно высокими. Но даже и сейчас, когда экономика переживает сильный кризис и для того, чтобы продавать, приходится опускать цены, многие модели остаются практически недоступными для большинства аргентинцев. Обязательное страхование автомобиля также бьёт по карману автовладельца, так как страховки очень дорогие. Добавьте ко всему этому дорогую парковку, дорогой сервис не достаточного высокого уровня и подумайте стоит ли вам иметь здесь машину, если её содержание будет обходиться примерно долларов в 300 ежемесячно (автомобиль класса Renault 19). Что же касается непосредственно самой езды, то это нечто схожее с гонками без правил. Все правила вождения здесь умещаются на одном листочке с несколькими ограничивающими знаками, которые встречаются очень редко на пути. Большинство вобще не учится ни на каких курсах вождения и не сдаёт экзамен, чтобы получить права на вождение. Да и зачем, если намного проще за 50 долларов сделать их при помощи какого-нибудь знакомого полицейского. Отсюда и беспредел на дорогах. Если вы едете по дороге из пяти рядов и кто-то из крайнего правого ряда поворачивает влево одним резким движением не включая при этом габаритов и не тормозя, то даже и не сомневайтесь, Вы в Аргентине. Все без исключения аргентинцы признают, что на дорогах у них творится сплошной беспредел, но это абсолютно никак не облегчает ситуации. Очень многие выпив пару бутылок пива садятся в машину и едут, как ни в чём не бывало, ведь всё равно полиция не контролирует на алкогольное опьянение. Проверяют только тогда, когда уже врежутся. Из всего вышесказанного как закономерность - огромное количество погибших в различных автомобильных инцидентах. Говоря о общественном транспорте, следует отметить, что роль его в повседневной жизни очень важна. Более 300 линий автобусов, метро (если точнее сказать, подземка), такси и трамваи (на одной из окраин города) помогают передвижению населения в Буэнос Айресе. Стоимость проезда в метро равна 70 центам, в автобусе от 75центов до 1,35 доллара. Автобусы идут по строго намеченному маршруту и останавливаются на запланированных остановках только если на остановке кто-то останавливает его поднятием руки или если кто-то выходит и нажимает звонок, расположенный возле задней двери. При входе нужно иметь мелочь, чтобы купить билет с помощью кассы, установленной в каждом автобусе. В метро вход осуществляется при пропускании намагниченной карточки через ограничивающий неоплаченный проход аппарат. Такая карточка может быть как одно так и многоразовая. Метро в Буэнос Айресе сделано в бывшей когда-то канализационной системе и отличается своим специфическим канализационным запахом и отсутствием вентиляционной системы. Проводимая в настоящий момоент реконструкция вентиляционной системы, на наш взгляд не принесла никаких улучшений. Как зимой так и летом в метро очень душно и жарко и даже большие вентиляторы, установленные на станциях, не приносят никакой пользы. Если идёт сильный дождь и затапливает метро, то оно не работает во избежание замыкания. Буэнос Айрес поразит вас огромным колличеством такси. Среди них существует много фальшивых, нигде не зарегестрированных и не имеющих разрешение на работу автомобилей. Отличить их очень трудно, так как они очень хорошо подделаны, включая счётчик, соответствующую покраску и обязательную в каждом такси карточку с фотографией водителя, на разрешающую муниципалитетом деятельность. Далеко не редки ограбления пассажиров и шулерство со счётчиками в таких такси. Будьте бдительны, выбирая, какую машину остановить. Летом, когда на улице очень жарко, температура в такси, в большинстве своём работающими 24 часа в сутки, доходит до 60°C. На многих такси, чтобы привлечь клиентов, наклеиваются таблички типа "такси с кондиционером" , но у многих оно просто напросто не включено, не работает или вобще отсутствует. Это ещё один из способов обмана клиентов. При посадке не нужно спрашивать шофёра, повезёт ли он вас в определённое место или нет, он обязан это сделать без каких бы то ни было вопросов. На улице невооруженным взглядом видна негласная война между таксистами, ползущими 20 км/ч, высматривая пассажиров, и водителями автобусов, затирающими первых и идущими по графику, не разрешающему им ни опаздывать, ни приезжать раньше. А ещё в Аргентине есть такая штучка которая называется tren (дословно - поезд), это наподобие нашей пригородней электрички, только это не электричка, а дизель. Многим приходится ездить на таких поездах каждый день. Проезд в нём стоит в зависимости от того, куда вам надо ехать. Обычно в этом транспортном средстве помимо нормальных людей ездит очень много разного сброда: различного рода попрошаек, продавцов различного товара, воры и просто грязная нищета. Не позавидую вам, если вдруг придётся добираться домой часов в 12 ночи именно в таком поездике. Финал может быть самым непредсказуемым. Самое интересное, что в это время уже почти никого нет и в поездах орудуют разные уроды, способные не просто приставать к вам с просьбой дать им денег, а и ограбить с применением ножа или ствола. Уже не раз были случаи, когда "наши" пытались защищаться, но бандюги то не ходят по одному, да и против пистолета приёма нет. Трэн можно считать одним из самых небезопасных видов передвижения в очень многих отношениях, но у многих просто нет выбора, чем добираться на работу. Единственное, чем можно выделит трэны, так это чётким расписанием движения, если опять же не произойдёт чег по пути. Если же Вы выберете личный автомобиль средством своего передвижения, то это только прибавит вам головной боли. Это и сумашедшее движение, и постоянные пробки, не всегда наличие нормальной парковки и вероятность кражи. Хорошо думайте и выбирайте на чём вам лучше передвигаться. Огромное скопление людей в Буэнос Айресе и его достаточно суматошная жизнь заставляют его обитателей ездить очень много и использовать для этого различные средства и результатом всего этого является сильнейший шум с самого утра до позднего вечера и сильнейшая загазованность города.